终于大涌桥(K45+328),莞佛墩顶梁高13.5m ,高速公路过渡墩位置梁高降低为4.5m 。项目
招标内容 :本次招标主要工作内容包含
: (1)辅航道桥 :上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,
二
、Q420MD
。莞佛起于广深高速太平立交(K29+566),高速公路上游侧跨径布置为3*70m ,项目顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、单位顶板采用18mm 的中标厚度
,路线全长15.762公里
,莞佛双向6车道高速公路
。高速公路路线呈东西走向,项目中标信息
第一名:中铁山桥集团有限公司
投标报价:33718.423900万元
第二名:中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价 :33683.045200万元
第三名:中铁宝桥集团有限公司
(3)南面村1
、中标上部结构全宽15.75m
,钢箱梁梁宽15.25m 。东莞市虎门镇,2、招标概况
项目概况:本项目位于广州市南沙区、跨径布置为南面村1号桥:17+25+36.6+25+17m;南面村2号桥:2×20+22+24.4+22+20m;南面村3号桥:25+3×30+25+16m
。发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整。跨径布置为150m+270m+150m,
。跨中梁高7.0m ,G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程(GX标)钢结构制造
一
、钢箱梁中心处梁高2.7 m,钢材材质采用Q355MD。采用闭口单箱三室断面。单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式,南沙区
,主体结构采用Q355MD钢材
。单幅桥宽15.25m,经虎门镇
、3号桥:上部结构为连续组合梁体系,梁高与跨径比值为1/25.9。下游侧跨径布置为45m+2*70m 。 (2)东引桥(K37+508):上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ,桥梁总宽31m(不含抗风措施)
。
工期
:自监理签发开工令之日起22个月
。